Jednou z takových novinek je i správa vozového parku tzv. fleet management, kdy software hlídá firmě náklady na pohonné hmoty, pracovní cesty zaměstnanců a hlídá také auta před krádežemi. Stále platí staré židovské pořekadlo, že líní a nepoctiví zaměstnanci jsou pro firmu až pětkrát dražší, než pracovití a poctiví. A proč by v době ekonomické krize někdo zaměstnával člověka, který krade a podvádí?

Státní správa zaspala
Samozřejmě, že opět ten, kdo v tomto směru zaspal, je státní a veřejná správa, kde se plýtvá a kradou pohonné hmoty, jen to lítá. Proč by si stát hlídal vozidla, když peníze byly a budou? A když nebudou, tak je stát dostane od lidí ve formě zvýšeného DPH nebo jiné nesmyslné daně, například zvýšením mýtného nebo dálničních známek.

Zatímco v Německu nebo Švédsku se začalo přemýšlet ve státní správě podnikatelským způsobem a státní správa optimalizuje, v Česku se přemýšlí stále jako v Řecku jedoucím v autě se setrvačníkem, které neustále čeká na to, až mu někdo dá impuls a znovu ho roztlačí.

Příklad na závěr
Závěrem mi dovolte jeden příklad. Můj známý mi vyprávěl, jak u něj úředníci finančního úřadu zjistili, že si dal do účetnictví parkovací lístky za 2245 korun, které mu po téměř dvouleté kontrole vyměřili. To, že však zaměstnanci finančního úřadu v superhrubé mzdě stáli stát téměř milion, prostě nikomu nedochází. Nebo snad ano?

Přeji hezký den a veselou mysl!